항공 우주 산업에서 사용되는 주요 재료 중 하나 인 티타늄 합금은 체중이 적지 만 밀도는 4.51kg/m3입니다. 티타늄 합금 재료는 강도가 매우 높고 고온, 부식성 등을 견딜 수 있습니다. 티타늄 합금은 완벽하게 용접 할 수 있으므로 항공 우주 산업에서 널리 사용됩니다. 현재 항공기 엔진의 제조는 티타늄 합금 재료의 합리적인 적용입니다. 티타늄 합금 재료의 과학적이고 합리적인 사용은 항공 우주 산업의 안전성과 빠른 발전을 효과적으로 보장했습니다.
1. 티타늄 합금 연삭 기술
티타늄 합금의 특성은 비교적 포괄적이며 안정성이 매우 높습니다. 동시에, 티타늄 합금 재료는 소성과 강인성을 가지며, 뜨거운 압력 처리에서 명백한 이점이 있습니다. 강철과 비교하여 티타늄 합금은 강철만큼 강하고 티타늄 합금은 매우 높은 부식성을 가지고 있습니다. 티타늄 합금의 밀도는 4.51g/cm3이며, 이는 가벼운 중량 특성을 결정합니다. 단조에서 티타늄 합금은 여러 개의 용서를 견딜 수 있습니다. 따라서 항공 우주 산업에는 티타늄 합금 재료에 대한 광범위한 응용 분야가 있습니다. 항공기 엔진은 매우 까다 롭고 재료의 선택에는 경량, 고강도 및 부식성이 필요하며 티타늄 합금은 이러한 특성을 완벽하게 충족시킵니다. 또한 미래의 전투기 제조에서 티타늄 합금의 전반적인 사용은 전투기의 무게와 강도를 크게 향상시키고 중국의 군사력의 힘을 보장 할 수 있습니다. 현재 중국에는 세 가지 유형의 티타늄 합금이 있습니다 : 티타늄 합금, 티타늄 합금 및 티타늄 합금.
티타늄 합금의 구조는 주로 탄소, 수소, 산소, 질소, 실리콘 및 철을 포함합니다. 원소는 서로 끊임없이 서로 반응하여 원소가 서로의 갭 형태로 결정 격자에 존재하도록하여 티타늄 합금의 강도와 소성을 증가시키고 심각한 경우 티타늄 합금의 전반적인 품질이 현저히 감소됩니다. 티타늄의 융점은 1668도이며, 끓는점은 3400도에 비해 철과 니켈보다 상당히 높습니다. 따라서 티타늄의 내열성은 다른 재료보다 명백한 이점이 있습니다. 티타늄 합금은 500도에서 오랫동안 작동 할 수있는 반면, 새로운 티타늄 합금은 더 높은 온도에서 오랫동안 작동 할 수 있습니다.
티타늄 합금 및 알루미늄 합금은 300 ~ 350도에서 작동 할 수 있지만 티타늄 합금은 알루미늄 합금보다 10 배 더 강합니다. 그러나, 티타늄 합금은 고온에서 매우 높은 화학적 특성을 가지며, 연삭 온도가 특정 수준에 도달하면 티타늄은 독립적으로 보호 필름을 형성하여 티타늄 합금의 성능을 줄이고 티타늄 합금 처리의 어려움을 증가시켜 티타늄 합금의 가공 품질을 충족시킬 수 없습니다.
2. 티타늄 합금 단조 공정의 최적화
티타늄 블랭크는 티타늄 합금의 형상, 크기 및 성능을 형성하기 위해 외부 힘에 의해 처리되어 티타늄 합금의 특성이 일부 기계적 부품의 요구 사항을 충족시킬 수 있도록합니다. 그림 및 롤 프로파일에 사용되는 티타늄 합금의 경우, 변형 된 티타늄 합금의 대부분, 즉 티타늄 합금의 성능이 다양한 장비의 요구 사항을 충족시키기 위해 티타늄 합금의 합리적인 변형 및 단조가 사용됩니다. 티타늄 합금의 사용이 표준화 된 변형 단조가 아닌 경우, 티타늄 합금의 특성은 문제가되어 티타늄 합금 제품의 품질에 큰 숨겨진 위험을 초래할 것입니다.
작은 크기의 티타늄 합금 용서를 위조하려면 저온에서 티타늄 단조를해야합니다. 700도 미만의 티타늄 합금의 단체는 화학 반응이 낮으며, 이는 티타늄 합금 단조가 완료된 후 단조 표면을 부드럽고 정확하게 만들 수 있습니다. 700도 미만의 티타늄 합금의 단조에서, 온도 및 윤활 냉각은 직원들이 용서의 정확성을 효과적으로 보장하기 위해 직원이 엄격하게 제어해야합니다. 900 ~ 100 도의 티타늄 합금의 단조에서 번거로운 모양의 큰 용서는 위조 될 수 있으며, 위조 된 용서도 높은 정확도를 가지고 있습니다.
티타늄 합금의 뜨거운 단조 동안 티타늄 합금의 중심은 매우 강한 변화를 겪습니다. 따라서 티타늄 합금은 코어 온도가 가장 높습니다. 직원들이 단조 작업을 수행 할 때, 그들은 티타늄 합금의 중심을 단조의 핵심 지점으로 취해야하며, 티타늄 합금의 단조 품질을 보장하기 위해 티타늄 합금의 중앙 영역을 지속적으로 망치는 것입니다.
3. 티타늄 합금의 딥 홀 드릴링 기술
티타늄 합금의 특성은 비교적 포괄적이며 모든 생계에서 매우 중요한 역할을합니다. 그러나 티타늄 합금의 가공 공정은 번거롭고 특히 티타늄 합금의 깊은 구멍 가공으로 티타늄 합금 용서의 품질을 방해합니다. 티타늄 합금의 깊은 구멍 시추 작업에서, 절단 과정에서 많은 양의 열이 생성 될 것이며 효과적으로 소산 될 수 없으며, 중국의 절단 장비는 비교적 후진하여 티타늄 합금의 깊은 구멍 시추가 주요 문제가되었습니다.
티타늄 합금 절단 작업과 딥 홀 드릴링 작업을 수행하는 것은 매우 어렵습니다. 건 드릴링은 딥 홀 드릴링을위한 주요 도구 중 하나입니다. 딥 홀 드릴링에서 직원은 더 높은 온도에서 작동해야하며, 총 드릴은 고온에서 극도로 손상되어 공구의 서비스 수명에 큰 영향을 미칩니다. 현재, 중국의 딥 홀 드릴링 작업에는 여전히 심각한 문제가 있습니다. 주로 드릴 파이프의 길이와 두께가 상세하게 일치 할 수 없기 때문입니다. 드릴 파이프가 너무 작 으면 드릴 파이프가 진동 할 때 드릴링 구멍에 분명한 편차가 발생하여 티타늄 합금의 가공 품질에 심각한 문제가 발생합니다.
4. 티타늄 합금 밀링
티타늄 합금을 처리 할 때는 엄격한 작동 요구 사항이 필요합니다. 주로 절단 장비가 티타늄 합금 가공의 특성을 완전히 충족시킬 수 없기 때문입니다. 절단 속도의 지속적인 개선으로 티타늄 합금 부품의 밀링 작업에서 소품이 더 손상된 것으로 보입니다. 티타늄 합금의 높은 점도와 높은 강도로 인해 절단 중에 많은 양의 열이 생성 될 것이지만, 열을 효과적으로 전이시킬 수 없으므로 티타늄 합금의 가공은 안전 위험이 매우 높습니다. 따라서 티타늄 합금 부품의 밀링 작업에서 직원은 절단에 너무 빠른 속도를 사용하지 않아야합니다.
티타늄 합금은 주로 많은 의료 장비의 많은 티타늄 합금 성분과 같이 항공 우주 산업뿐만 아니라 고급 장비의 일부 생산에 주로 사용됩니다. 특히 일부 고급 장비 제조 기업에서는 티타늄 합금의 적용이 더 빈번합니다. 따라서, 티타늄 합금의 가공 어려움이 더 분명하다. 티타늄 합금의 내열성은 자체 경도와 강도를 완전히 유지하지만 절단 장비의 후진성과 절단 작업 중에 생성 된 매우 높은 온도는 티타늄 합금 절단 작업으로 이어지는 장비가 매우 높은 손상 속도를 갖기 때문에 장비 부품의 제조에 심각한 영향을 미칩니다. 따라서 절단 장비의 성능을 강화하는 것은 티타늄 합금 부품의 원활한 제조의 기초입니다.
티타늄 합금은 매우 높은 강도, 작은 밀도, 부식 저항 등의 장점을 가지고 있으며 중국의 고급 장비 부품 제조의 주요 재료가되었습니다. 그러나 중국의 티타늄 합금 가공에는 여전히 많은 어려움이 있으므로 직원들은 티타늄 합금 및 혁신 기술의 가공 방법을 지속적으로 혁신하고 개선해야합니다. 동시에, 티타늄 합금의 가공에서, 절단 도구를 과학적으로 개선하고 도구를 합리적으로 선택하여 티타늄 합금의 처리 진행 상황과 제조 부품의 안전성 및 품질을 향상시켜야합니다.
